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一個剛從國外回來的朋友想購買CASIO BA-125-2A《Baby-G↘鉚釘龐克風》43mm/少女時代最新代言系列(亮藍)

但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下

一有空就幫他找了幾家商店發現在這裡購買划算了不少

,而且也看了一下一些買家的評語都不錯也滿多人有買~~~

讓我也忍不住也購買了!!!

像這麼好的商品不介紹給大家怎麼行呢!!!

所以快來跟我一起搶便宜吧~~

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商品訊息功能紀念日禮物

商品訊息描述





刷卡可分期







以人氣錶款BA-120的外型,於指針、錶面添加嶄新時尚設計,

閃耀鉚釘裝飾酷勁十足,共推出黑、白、藍三色。

全系列具備世界時間、1/100秒倒數計時、每日鬧鈴等多項功能。



<詳細規格簡介>

.礦物玻璃

.Neobri本月優惠te

.耐衝擊構造

.防水居家生活100米

.LED照明

.橡膠錶帶

.世界時間

29個時區(27城市+對應全球時間)、城市代碼顯示、日光節約時間(開/關)

.1/100秒計時碼錶:

測量上限:59'59.59'

測量模式:經過時間、中途時間、第一名與第二名時間差

.倒數計時

測量單位:1秒

測量範圍:1-60分鐘(增加單位:分鐘)

其他:自動重複、進度響報

.5組每日鬧鈴(4組1次鬧鈴與1組貪睡鬧鈴)

.整點響報

.全自動月曆(至2039年)

.12/24小時制切換

.時間模式:

指針:兩針(時、分(每20秒移動一次))

數字:時、分、秒、pm、月、日、星期

.精準度:每月±30秒

.電池壽命估計值:2年(使用SR726W*2)

.尺寸:46.3 X 43.4 X 15.8 mm

.重量:47 g

.LED:琥珀色



商品訊息特點

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2月時才剛出版新作《房思琪的初戀樂園》林姓才女作家,昨(27)日驚傳逝世,得年26歲,震驚不少書迷。而出版社「游擊文化」也在今稍早,於臉書粉絲團證實了此項消息。

「游擊文化」在文中寫道:「各位好友: 謝謝大家的不捨 我們夫妻有幾句話想說

(1)這些日子以來的痛苦,糾纏著她的夢魘,也讓她不能治癒的主因,不是憂鬱症,而是發生在8-9年前的誘姦。

(2)《房思琪的初戀樂園》,是在年輕時,被一個補習班名師誘姦後,引發痛苦憂鬱的真實記錄和心理描寫。

(3)書中的女主角好用推薦,思琪、曉奇、怡婷等人,都是她一人的親身遭遇,但她為了保護父母和家庭,才隱晦分寫。

(4)她寫書的目的,是希望社會上不要再有第二個房思琪,希望天下的父母、善良的男孩、女孩和男人,都能用溫柔和溫暖的心靈來一起保護房思琪們。

(5)我們的孩子離開了,我們再也聽不到她再叫我們一聲:比比和媽咪,但希望大家都能記得她可愛的樣子。

(6)最後,如果大家不捨,請大家幫我把我和嘉芳的心聲,用各種方法,FB、Line、Instangram??傳給臺灣每一個人,然後幫我們夫妻買她的書,去給每一個需要幫助的父母和孩子看!千萬個真心的感謝大家時尚商品

林炳煌、賴嘉芳 2017-04-28凌晨」

消息指出,林姓才女作家真正的輕生原因並不全是疾病所導致,其實是因多年前遭補習班老師誘姦後產生難以抹滅的負面情緒,並藉由《房思琪的初戀樂園》這部作品中的角色,反映出各種真實的人生遭遇,令人相當不捨及震驚。

【 NOWnews 今日新聞 】 提醒您:

自殺不能解決問題,勇敢求救並非弱者,生命一定可以找到出路。透過守門123步驟-1

問2應3轉介,你我都可以成為自殺防治守門人。

※安心專線:0800-788-995(0800-請幫幫-救救我)

※張老師專線:1980

※生命線專線:1995



下面附上一則新聞讓大家了解時事



「高屏舊鐵橋」原名為下淡水溪鐵橋,橫跨高屏溪,興建於1911年初,是由日本工程師飯田豐二監造,在1913年底完工。於1914年正式啟用,直到1992年除役,目前為國定古蹟。

▲該鐵橋全長1526公尺,為當時亞洲最長的鐵橋,舊稱「東洋第一大鐵橋」。(圖/記者蔡坤霖攝,2017.05.16)

歷史文獻提到,舊鐵橋位在台鐵六塊厝站及九曲堂站之間,當時台灣總督府為了促進往來高雄港的物資運送,以及來自屏東的糖類成品而規畫,該鐵橋全長1526公尺,為當時亞洲最長的鐵橋,舊稱「東洋第一大鐵橋」;亦為高雄與屏東之間第一條陸路交通和南北貨物運輸的重要交通要道。

▲高屏舊鐵橋原名為下淡水溪鐵橋。(圖/記者蔡坤霖攝,2017.05.16)

屬於單線鐵道,橋樑上部結構以圓弧鋼桁架為主體,桁架(Truss)高度15.1公尺,採簡支對稱式山型鋼構桁架形式;橋樑下部結構之兩側橋台寬7.55公尺,高約4.5公尺,橋台由混擬土澆置,外皮再圍護清水磚,轉角處以花崗石收邊;橋墩則為沉箱基礎,上部以紅磚砌造,墩體兩側圓弧面處則包裹花崗石,高9.5公尺,呈橢圓形以破水路。

▲全橋共有二十四孔,每個橋孔長度為63.5公尺,橋梁則是以工字鐵鉚接成花樑桁架,造型十分特別優美。(圖/記者蔡坤霖攝,2017.05.16)

鐵路局為了安全起見,已在上遊建立新鐵橋,於1987年高屏新鐵橋完成後,舊鐵橋功成身退走入歷史,並於1997年經內政部指定為台閩地區第二級古蹟,是目前台灣唯一列為第二級古蹟的鐵道用的橋樑。

▲讓供民眾在夕陽西下時能到鐵橋散步,仰望美麗景色,別有一番風味。(圖/記者蔡坤霖攝,2017.05.16)

【交通資訊】

南下:國道1號或國道3號接國道10號下嶺口交流道(大樹、佛光山出口),往右走台21線省道往大樹方向遵循指示牌約12公里即可到達。

北上:國道1號下九如交流道走平面道路台1線省道往鳳山、屏東方向,至高屏大橋左轉接台21線往大樹方向遵循指示牌約2公里即可到達。

屏東方向前往:至高屏大橋下右轉接台21線往大樹、佛光山方向遵循指示牌約2公里即可到達。

騎乘機車從台1線、台22線、縣道186,都可接台21線,遵循指示牌即可到達。

搭乘火車則在九曲堂火車站下車,步行或搭計程車前往。




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